Следи за своими монетами через CoinKeeper — ck.run/netstalkers
Скидка 67% на вечный Premium активируется на сайте.
Кто такие неолуддиты и в чем они правы. Психи, которые боятся микроволновок, или прагматики, понимающие, что человечество проиграет технологиям. tlgg.ru/netstalkers — вот это телеграм
это ВК – vk.com/thenetstalkers
#луддиты #netstalkers
Фильм про самые прибыльные инвестиции. Вы узнаете, как стартапы Кремниевой долины превращаются в корпорации уровня Google, и как на этом можно заработать.
Инвестировать от 10 $ bit.ly/2RVSwQ3
Инвестировать от 100 000 $ через SPV bit.ly/3kJXefX
Почему Кремниевая долина и венчурные инвестиции? Практика показывает — хорошо зарабатывать можно там, где есть доходность и нет массы инвесторов, которые ее делят.
Календарь IPO 2020 впечатляет, но сам инструмент теряет доходность (все больше людей хотят вложиться в IPO, брокеры на каждом шагу предлагают IPO, акции из-за большого спроса сложно купить в нужном объеме). Вот почему мы предлагаем вкладываться в частные компании заранее, на этапах pre-IPO, ОТС. Это инвестиции нового типа — о них мы сняли этот фильм.
Снимали в марте в США. В планы слегка вмешались карантин и Юрий Дудь (его фильм «Как устроена IT-столица мира» вышел раньше). Но хочется верить, наш фильм будет для вас полезным!
Герои фильма:
Дмитрий Мацкевич, основатель компании Handle, бизнес-ангел
Иван Новиков, основатель компании Wallarm
Александра Джонсон, управляющий директор фонда GTC
Алексей Иванов, продуктовый дизайнер в стартапе Directly, автор Telegram-канала Ponchik News
Роман Собачевский, венчурный инвестор, фонд Elysium Venture Capital
Дмитрий Белоусов, управляющий партнер United Traders
Эдуард Цинкер, директор партнерской программы United Traders
Ксения Руденко, продюсер видеоконтента United Traders
Таймкоды:
00:00:00 Что в фильме?
00:00:36 О мечтах, и как они связаны с Кремниевой долиной
00:05:11 Где долина? Почему она стала IT-столицей мира
00:16:24 Как растут компании? Стадии развития
00:18:20 Ранняя стадия. Стартапы, акселераторы, раунды
00:34:19 Средняя стадия. Масштабирование
00:44:35 Поздняя стадия. Exit, IPO
00:50:16 Как инвестировать в частные компании до IPO?
00:53:07 Ликбез по инвестициям для начинающих
00:56:57 Почему Pre-IPO лучше IPO
00:59:36 Как инвестировать от $100к и от $10
01:03:59 И снова о мечте
Многие хотят заменить аккумулятор автомобиля на что-то более современное. Почти все автовладельцы устали покупать каждые 3-4 года новый АКБ. А владельцы автомобилей с Webasto вообще начинают нервно чесаться только от одной мысли о том, что они с утра не запустят двигатель из-за разряженного аккумулятора.
Так что же делать? Li-ion теряет ёмкость в морозы и пожароопасен. Li-Pol и того хуже, имеет те-же недостатки, но ещё и срок службы в 200-300 циклов. А Lifepo4, по слухам, в морозы безвозвратно теряет ёмкость и, как следствие, пусковой ток. Но так ли это на самом деле? Кто распускает эти слухи? Может быть те, кому выгодно, что бы ВЫ каждый год несли СВОИ денежки за новый АКБ? Или же это действительно правда?
Я провёл эксперимент длинной в 14 месяцев. 14 месяцев назад на автомобиль УАЗ с очень высокими пусковыми токами ( 300-400 летом и до 800 Ампер зимой ) был поставлен Lifepo4 аккумулятор ёмкостью 60 А*ч. За прошедшее время этот аккумулятор подвергался разнообразным испытаниям, которые способны убить любой кислотный аккумулятор. Или, как минимум, снизить его характеристики за данный временной промежуток. Аккумулятор пережил запуск и заряд при температуре минус 27С. Что, по некоторым заявлениям, должно было его убить! Запуск и заряд при температурах в салоне до 60. Сильнейшие вибрации и тряски. Постоянный недозаряд. Частый глубокий разряд ( до 10 Вольт ). Ни единого подзаряда за всё время эксплуатации от зарядного устройства. Постоянное воздействие конденсата и влаги.
Спустя 14 месяцев я намерен провести полный цикл испытаний и однозначно ответить на вопрос, можно ли такой аккумулятор использовать на автомобиле? Я проведу замер реальной (!) остаточной ёмкости. Проведу замер реального (!!!) пускового тока, в отличии от производителей кислотных АКБ, которые ВАС за ВАШИ деньги часто дурят завышением пусковых токов на этикетке аккумулятора. Результатом будет однозначный вывод, либо данные аккумуляторы можно использовать в роли стартерных, либо нет.
Это вторая часть видео, заключительная. Первая часть: youtu.be/0AtpfsZDxS4
История производителя видеокарт S3
P.S. впопыхах забыл уточнить, что, разумеется, на мегабайте видеопамяти можно было прекрасно получить TrueColor в разрешениях вроде 800х600. Имелись в виду существенно более высокие разрешения конечно же. 16-bits.ru
Среди моих MFM жёстких дисков валялся ST-225, который не хотел набирать нормальные обороты.
В видео я ремонтирую этот НЖМД и устанавливаю его в Turbo XT.
Содержание:
00:10 — про Seagate ST-225
01:55 — суть проблемы
05:56 — снятие электроники с диска
08:07 — распайка
09:32 — замеры подозрительных деталей
15:36 — подбор замены
20:17 — сборка диска
23:08 — проверка диска
24:15 — установка в стенд Turbo XT
28:35 — включение тестового стенда
40:03 — проверка загрузки с ST-225
42:16 — парковка «вручную»
Если есть желание поддержать проект денежкой:
Номер кошелька Яндекс.Денег: 410013283485810
QIWI-кошелёк: 79859967145
Пополнение через PayPal: paypal.me/fagear
