Первая часть: youtu.be/CwYo0y6cbLA Вторая часть: youtu.be/0AAsnrhDma4 Мы не выбирали ноутбуки для видео, а снимали всё подряд. Ремонт ноутбуков в сервисном центре Ноутбук1-Сервис. Москва. Один рабочий день не мастера по ремонту ноутбуков. Обычные, повседневные ремонты ноутбуков. В этой части диагностика и ремонт Asus N750JV, Asus FX705DT и пипидастры — мудернизаторы. Заказать ремонт ноутбука в Ноутбук1-Сервисе: т.8(499)112-0400 notebook1.ru/?from=youtubenb и в Ассоциации сервисных центров ascnb1.ru/?from=youtubenb
************************************************************
Сегодня я сделаю маленький микрофон. За основу я взял проводную гарнитуру от телефона. Полностью выточу корпус и соберу на виброподвесе. Надеюсь результат вам понравится. Приятного просмотра!
Приветствую Вас на моём канале «Левша», где я показываю, как изготавливать различные самоделки из дерева, металла и не только. Игрушки, сувениры, сложные и простые механизмы, оригинальные подарки девушкам и парням. Вы также можете предложить свою идею, а я, по возможности, воплощу её в моих самоделках! Если вы любите самоделки, если вам нравятся оригинальные идеи, вы креативный человек или просто начинающий «самодельщик», тогда этот канал для Вас! ************************************************************
Мой канал: www.youtube.com/channel/UCQpB... Группа вконтакте: vk.com/club23756609 Паблик Вк: vk.com/veniaminlevsha
Этот канал для порядочных: за мат, оскорбление и «троллинг» — Бан!
Автомобиль KIA Sorento 2010 года выпуска.
Город Каменка, Пензенская область, 1 владелец.
Двигатель 2.4 G4KE, бензин.
Родной двигатель потребовал капиталку на пробеге 98 тыс.км. Был сделан ремонт у местных умельцев в Пензенской области. Этой капиталки хватило на 42 тыс.км, далее двигатель заклинил на пробеге 140 т.км.
Хозяйка решила мотор свой более не ремонтировать и обратилась к услугам всем известной доски объявлений АРРИТО (название изменено). Множество фирм и частных лиц там предлагают моторы G4KE на продажу и обмен. Причем дешево! ДЕСИВА!!!!11 Зачем переплачивать? Так думают многие и был приобретен двигатель почти за 100 тыс.руб. с обменом на свой, заклинивший. Купленный мотор был вписан в птс и началась эксплуатация. Долго она не продлилась — через 27 тыс.км пробега машину уже гнали в Набережные Челны на ремонт свежекупленного мотора. Сей чудный агрегат стучал и трещал как отбойный молоток.
Разбирая этот мотор, купленный на АРРИТО мы пришли в шок и ужас. Такого эпичного хлама нам давненько не привозили.
Всем, кто кричит, что «капиталка это дорого» и «лучше купить контракт», советую посмотреть это видео! Магическая «сотка», выше которой ремонт для вас «разводилово» и «вы только и умеете менять всё на новые запчасти» — вот прекрасный образчик мотора, в котором нет новых деталей вообще.
«Мы, гусские, друг друга не обманываем», не так ли?
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика — удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
Группа Вконтакте — vk.com/murkmurkov
Мой лайв канал, подписывайтесь — goo.gl/VfzFJ6
Мой инстаграм — www.instagram.com/maddy_murk/
— В данном видео мы будем включать ноутбук на базе процессора Intel Pentium II с 96 мб оперативной памяти.
Мини обзор и включение древнего ноутбука из 90ых.
Заряд до 16.2 Вольта. Сколько раз Вы слышали эту фразу? Все советуют заряжать, иначе не поднимается плотность в аккумуляторе. Но разве плотность электролита является показателем уровня заряда? А Вы уверены, что зарядив до 16.2 Вольт и до плотности 1.30 аккумулятор отдаст больше ёмкости? Или пускового тока? Уверены, что такой заряд не вреден для аккумулятора? Уверены, что его срок службы будет выше или, как минимум, не ниже?
В этом видео я наглядно покажу, что же произойдёт с аккумулятором, если заряжать его до 16.2 Вольт. Какую ёмкость он будет иметь при таком заряде, какую плотность. И есть ли в этом вообще смысл. Может быть заряд до 16.2 Вольта вообще губителен для аккумулятора? Или же это всё мифы? Узнаете посмотрев видео!
ВНИМАНИЕ! Все последующие видео с обзорами и тестированием аккумуляторов, длиной более получаса, будут выкладываться на втором канале. Тестирование и обзор LiFePO4 так же будет отчасти на втором канале. Подписывайтесь, что бы не пропустить. www.youtube.com/channel/UCQ-O5e3AhNCSCbIDIB38jWA
Содержание:
00:00 Вступление
00:23 Важная информация
01:29 Информация про заряд до 16.2 Вольта
02:38 Ёмкость аккумулятора при заряде до 14.4 Вольта
04:00 Настройки заряда
05:20 СМОТРЕТЬ ВСЕМ
06:16 Сколько А*ч влезло в АКБ по результатам заряда
07:34 Аккумулятор кипит
08:03 Плотность электролита при 16.2 Вольта
08:45 Пусковой ток аккумулятора
10:47 График заряда на мониторе
11:06 Зарядный график до 14.4 Вольта
11:58 ИТОГИ заряда до 16.2 Вольт
16:28 Лайфхак для терпеливых
Сегодня я решил проверить мифы, утверждения и прочие мнения на YOUTUBE, что если добавить ацетон в бак автомобиля (будем говорить про бензиновые варианты). Падает расход топлива и вырастает мощность, чуть ли не на 10%! Растет октановое число и т.д. Но почему то никто не проводил реальных экспериментов, этим и займемся
