Бесплатная онлайн-конференция от Skillbox —https://clc.to/IjWtDg
_________
Краткий обзор на все продолжения франшизы Five Nights at Freddy, выходившие после 4 части. Попытаемся не утонуть в графомании Скотта Коутона и посмеяться с происходящего на экране бреда.
Большое спасибо Степану Рыженкову за помощь со сведением песни: vk.com/imstef
Также благодарю Дениса Федченко и Андрея Черняева за помощь с лором Фнафа.
Сегодня я проверю, сможет ли случайный человек — то есть я — посадить современный пассажирский лайнер. У меня нет никакой лётной практики, я никогда не был в кабине пилотов и уж тем более не сидел за штурвалом. Поэтому единственное на что я смогу рассчитывать — быстро и точно выполнять указания инструктора.
Пробовать свои силы я стану на огромном лётном тренажёре Airbus A320. Это полная имитация кабины настоящего лайнера. Экраны, шум и гидравлический подвес вызывают эффект полного погружения.
Пилот-инструктор — Павел Иванов — будет весь полёт сидеть рядом со мной. Поэтому он сможет давать советы намного оперативней, чем если бы находился вне самолёта. Да и мне не придётся отвлекаться на ведение радиопереговоров. Это ощутимо увеличит шансы на успешную посадку. И всё же Павлу запрещено прикасаться к органам управления, нельзя даже смотреть на приборы — всю информацию инструктор будет получать только от меня.
Для эксперимента я выбрал Аэробус 320. Поэтому на помощь мне придут сразу несколько компьютерных систем. А вот рулить придётся одной левой — у этих самолётов нет привычных штурвалов, они управляются джойстиками или сайдстиками. Я сижу на месте капитана воздушного судна и джойстик находится под левой рукой.
Первым делом я уменьшил скорость самолёта. Задал новое значение автомату тяги. Бортовой компьютер будет управлять двигателями так, чтобы самолёт летел с постоянной скоростью в 220 узлов.
Это даст мне лишнее время осмотреться в кабине и подготовится к посадке на ближайший аэродром. Высота и скорость постоянные — спасибо автопилотом. Теперь у меня есть время заняться программированием. Я хочу как можно скорее оказаться на земле. Поэтому введу в навигационный компьютер данные ближайшего аэродрома.
Полётный компьютер показался мне архаичным — текстовый интерфейс, никакого сенсорного экрана. Зато надёжно — случайно ввести неправильные данные очень сложно.
До этого эксперимента я особо не задумывался как определяется высота полёта самолёта. Возможно по сигналам спутниковой навигации или по показаниям радиовысотомера. Но на самом деле, основной способ определения всё тот же, что и почти сотню лет назад. Высота полёта определяется по атмосферному давлению. Чем выше летим, тем оно ниже и наоборот.
Затем по командам инструктора я выбрал координаты ближайшего аэродрома и скормил их автопилоту. Несколько щёлчков по клавишам и самолёт изменил курс. Садится будем в Швейцарии. Жаль, что это только тренажёр — знаменитого шоколада и сыра после посадки попробовать не придётся. Ещё пара минут и начнётся самое интересное.
Управление на 320-м электронное, по принципу fly-by-wire. Это значит, что когда я перемещаю джойстик, я не управляю напрямую, а командую компьютеру информацию в какое положение хочу привести самолёт. Бортовой комплекс рассчитывает какие аэродинамические элементы и насколько отклонить, подбирает крен, тангаж и управляет работой двигателей.
Когда мы снизимся до 3 500 футов я отключу автопилот и перейду на ручное управление. Изменять высоту и курс самолёта придётся джойстиком, а двигатели по— прежнему остануться под управлением автомата тяги. Если всё пройдёт удачно, я перехвачу управление ими уже на земле.
Казалось бы, простое действие, проверить в каком положении закрылки. Но я давно забыл, что нахожусь на тренажёре — адреналин перехлёстывал через край — глаза попросту разбежались. Чтобы разобраться с экранами ушло больше минуты.
Садится я буду с помощью ILS — курсо-глиссадной системы. Это система антенн, которые установлены у посадочной полосы. Ориентируясь на их сигналы компьютер будет мне подсказывать куда направить самолёт, чтобы он вышел точно на полосу и с оптимальной для посадки скорости снижения. Мне остаётся следить за маркерами на экране компьютера и стараться удержать самолёт точно по ним.
Самое время подготовить систему, которая будет тормозить самолёт, когда мы окажемся на земле. Мне повезло, впереди очень длинная полоса, но я новичок и вероятней всего сяду не в её начало, а ощутимо перелечу. Поэтому установим средний вариант торможения. На жёстком я могу не удержать самолёт на полосе, на мягком — выкатиться за её пределы.
Всё, самолёт в посадочной конфигурации. Шасси выпущены, все тормозные системы готовы, самолёт на курсе и глиссаде. Погода идеальная — видимость до горизонта, ветра нет. И я уже вижу полосу…
В рамках выступления спикер представит архитектурные решения, которые лежат в основе некоторых реализаций Интернета вещей в домашней, автомобильной и промышленной автоматизации. Доклад будет основан на опыте работы с Toyota Connected, The AllJoyn Alliance и предыдущей работе в Аргоннской национальной лаборатории. Это выступление предложит как высокоуровневое описание Интернета вещей для лиц, принимающих решения в бизнесе, так и реальные живые примеры для инженеров, которые хотят своими руками попробовать Интернет вещей на практике.
Технологический евангелист, Microsoft, Россия
Дмитрий Сошников
На лекции Артур Хачуян расскажет о работе с данными со стороны государства: как искусственный интеллект помогает раскрывать преступления; как с помощью открытых налоговых данных вычислить незаконопослушного предпринимателя; как узнать, какие компании держат «рынок» госзакупок; как перехитрить «большого брата», сохранить приватность и т.д.
Всем привет! В наш сервисный центр ААНТ КОНТАКТ на ремонт поступил ноутбук Asus. Ноутбук уже побывал в стороннем сервисном центре.
Особенность данного ремонта заключается в том что в результате мы долны получить топовый конфиг ноутбука из самого обычного. Мощным он должен быть настолько чтобы устроил своего владельца. Апгрейд ноутбука. Что из этого получилось — предлагаю посмотреть наше видео.
Задать профильный вопрос, консультация: www.donationalerts.com/r/sergeyekb
Поддержать канал и ускоить выпуск роликов: вебмани R345670454211 Сбер 4276 1634 1775 2180 важна любая сумма, даже 1руб!
Покупай игры здесь :) — gabestore.ru/maddy
— Группа канала ВК, подпишись — vk.com/murkmurkov
Лайв канал — goo.gl/VfzFJ6
Мы в телеграмм — teleg.run/maddymurk
Инста — www.instagram.com/maddy_murk/
Я в ВК, подпишись — vk.com/murk101
— Всем привет дорогие друзья! Сегодня у нас на смотре, обзоре, первом включении и тесте — компьютер купленный за 500 рублей на блошином рынке, практически в идеальном состоянии. Легендарный Pentium MMX, да ещё и работающий под операционной системой Windows 95! Думаю, многим будет интересно посмотреть на эту древность. Сегодня приведем его в порядок, и попробуем им попользоваться!
Всем приятного просмотра! Подписывайтесь на канал, ставьте лайки!
Всем привет, Друзья! В этот раз ловите выпуск из рубрики «Образовач», которая посвящена более детальному разбору тех или иных железяк. И в этот раз мы рассмотрим тему частоты монитора и её влияния на результативность в игра. Иными словами, насколько лучше вы будете играть, если пересядете с 60 гц на 144 или 240 гц. Да и вообще, будет ли прирост скила, либо хотя бы улучшится ли ваше время реакции.
Хотелось бы уточнить момент:
— Переходить с 60 гц на 144 гц можно и нужно
— Переходить с 144 гц на 240 гц только для лютых геймеров
Но и тут не все так гладко, ваш компьютер должен быть также мощным и тянуть желаемую игру в 144 или 240 фпс, хотя бы около этого значения, чтоб вы могли полноценно насладиться всем этим. Если у вас 40 фпс в игре и вы меняете 60 гц на 144 гц, то вы совершаете ошибку, ибо лучше потратить деньги на обнову компа, мороженку и книгу :)
курс: Информатика. Алгоритмы и структуры данных на Python 3.
прочитана 12.09.2017
лектор: Хирьянов Тимофей Фёдорович
Темы, рассмотренные на лекции №2:
— Основы алгебры логики.
— Таблицы истинности и логически законы.
— Дизъюнктивная нормальная форма.
— Тип данных bool. Константы True, False. Логические операции в Python.
— Проверка последовательности на наличие числа x==0.
— Проверка последовательности на то, что все числа делятся на 10.
— Последовательные и вложенные условные инструкции.
— Каскадные условные инструкции, оператор elif.
Спасибо за статью: goo.gl/eQNuky
Представляю вашему вниманию, Число Грэма! Попробую объяснить, что же это за число, насколько оно велико и для оно нужно! Осторожно, масштаб числа может повредить мозг=)
Что же будет, если досчитать до числа Грэма? Возможно ли досчитать до числа Грэма? Сколько времени понадобиться, чтобы досчитать до числа Грэма? Ответы на эти вопросы в новом видео!
Канал Mad Work Day: www.youtube.com/user/SantaYaga
ВКонтакте: vk.com/madworkday
Инстаграм: www.instagram.com/mwd_channel/